Mis à jour : 4 aout
La plus grande raffinerie de Rosneft, la raffinerie de pétrole de Ryazan, a suspendu le raffinage du pétrole à environ la moitié de sa capacité, et la raffinerie de Novokuibyshevsk a complètement arrêté ses opérations depuis le 2 août après la première attaque de drone ukrainien depuis mars 2025, a rapporté Reuters, citant des sources du secteur.
La raffinerie de Riazan, d’une capacité de 13,7 millions de tonnes de pétrole par an, est la plus grande de Rosneft. Elle figure parmi les cinq plus grandes de Russie et approvisionne en carburant la région de Moscou, entre autres. La raffinerie de Novokouïbychevsk, la mieux équipée du groupe Rosneft de Samara, a une capacité de 8,3 millions de tonnes de pétrole par an.
Selon Reuters, après l’attaque du drone, la raffinerie de pétrole de Riazan a fermé les unités de raffinage primaire AVT-3, d’une capacité de 8 600 tonnes par jour, et l’unité AVT-4, d’une capacité de 11 400 tonnes par jour. L’usine continue de traiter les matières premières de l’unité AT-6, d’une capacité de 23 200 tonnes par jour (48 % de la capacité de la raffinerie).
À la raffinerie de pétrole de Novokuibyshevsk, la colonne atmosphérique (principale) de l’unité de raffinage primaire du pétrole AVT-11 a été endommagée.
Les sources ont eu du mal à déterminer le délai possible pour les réparations de la raffinerie et le retour de l’entreprise au volume de traitement nominal, suggérant que dans le cas de l’usine de Riazan, il s’agit d’une question « d’une ou plusieurs semaines ».
Rosneft n’a pas immédiatement fourni de commentaire à la demande de Reuters.
En 2024, la raffinerie de pétrole de Riazan a traité 13,1 millions de tonnes de pétrole, ce qui représente 4,9 % du total du raffinage de pétrole en Russie, a produit 2,3 millions de tonnes d’essence à moteur, 3,4 millions de tonnes de carburant diesel, 4,2 millions de tonnes de fioul et 1 million de tonnes de carburéacteur.
En 2024, la raffinerie de pétrole de Novokuibyshevsk a traité 5,74 millions de tonnes de pétrole brut, produit 1,1 million de tonnes d’essence à moteur, 1,64 million de tonnes de carburant diesel et 1,27 million de tonnes de fioul.
L’année dernière, en raison d’attaques de drones et de problèmes de réparation, les volumes de raffinage de pétrole en Russie ont chuté à leur plus bas niveau en 12 ans, soit 267 millions de tonnes. Les exportations de produits pétroliers ont chuté de 9 %, à 113,7 millions de tonnes. Le gouvernement a réagi en classant les statistiques. En mai, le ministère de l’Énergie a cessé de transmettre les données opérationnelles sur la production d’essence à Rosstat, et en août, les statistiques sur la production de diesel ont été classées top secret.
Les prix de l’essence en Russie continuent d’augmenter rapidement sur le marché de gros russe, malgré la décision du gouvernement d’interdire complètement les exportations d’essence jusqu’à au moins la fin du mois d’août.
Selon des sources de Reuters sur le marché des carburants, la Russie risque en août et septembre de connaître une répétition d’une crise de l’essence à part entière – similaire à ce qui s’est passé il y a deux ans, en 2021, et également en 2018.
Parmi les raisons de la pénurie d’essence figurent le manque de réserves dans les stations-service privées, un effondrement dans les aéroports, à cause duquel les gens ont commencé à utiliser davantage les voitures, ainsi que des réparations fréquentes dans les raffineries de pétrole.