Date : 18 novembre 2025
Suite aux sanctions imposées par Washington à Rosneft et Lukoil, de grandes entreprises publiques chinoises ont suspendu leurs achats de pétrole brut russe ESPO, qui représente la majeure partie des exportations maritimes russes vers la Chine. Certains raffineurs privés, généralement plus enclins à prendre des risques, ont également commencé à s’en détourner après que l’Union européenne et le Royaume-Uni ont placé Shandong Yulong Petrochemical, un important acheteur de pétrole russe, sur liste noire. Selon Bloomberg , ces événements ont engendré une inquiétude inhabituelle sur le marché chinois .
Selon Rystad Energy, les importations chinoises quotidiennes moyennes de pétrole russe pourraient chuter de 500 000 à 800 000 barils en novembre, soit les deux tiers de leur niveau habituel. Le refus des raffineries chinoises d’accepter le pétrole brut ESPO dans les mêmes volumes a entraîné une surproduction dans la région, exerçant une pression à la baisse sur les prix : ce type de pétrole (frais de transport inclus) est actuellement proposé avec une décote de 4 dollars par baril par rapport aux pétroles de référence, contre 0,50 dollar fin octobre, alors qu’il était auparavant souvent vendu avec une prime.
« La peur qui a émergé est ce qui distingue les dernières mesures américaines des restrictions précédentes », déclare Vandana Hari, fondatrice de la société d’analyse Vanda Insights, basée à Singapour.
Les sanctions américaines contre Rosneft et Lukoil pourraient, dans une certaine mesure, constituer un tournant.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a déclaré jeudi que ces mesures « pourraient avoir des répercussions considérables sur les marchés pétroliers mondiaux » et comportent un « risque de baisse significative » de la production pétrolière en Russie. Selon l’agence, du pétrole non acheté reste stocké sur des pétroliers utilisés comme capacités de stockage flottantes. Au cours des deux derniers mois, le volume total de ce pétrole a augmenté de 194 millions de barils, la Russie contribuant de manière significative à ce processus, « les acheteurs évaluant les risques de non-respect des sanctions et les solutions de contournement possibles ». Au total, la part du pétrole sous sanctions dans ce volume s’élève à environ 32 %, selon l’AIE.
D’après une analyse de Bloomberg portant sur les données de mouvements de navires, la Russie est le pays dont le volume de stockage de pétrole dans des pétroliers a connu la croissance la plus rapide : ce volume a augmenté de 9 % entre fin août et fin octobre, passant de près de 356 millions à 388,4 millions de barils.
https://www.moscowtimes.ru/2025/11/18/kitai-sokratil-zakupki-rossiiskoi-nefti-na-dve-treti-a180313