Kremlin.ru
19 mars 2026
La Russie va utiliser des moyens militaires pour protéger les navires qui assurent l’exportation de sa cargaison, a déclaré Nikolai Patrushev, assistant président, président du Maritime Collegium, dans une interview avec Kommersant. Selon lui, « une campagne sans précédent a été lancée » contre la flotte marchande de la Fédération de Russie – « certains pays ont simplement joué dans la chasse aux pétroliers, aux vraquiers et aux porte-conteneurs », de sorte que les autorités se préparent à prendre des mesures.
« La possibilité de demander l’escorte de navires sous pavillon russe par des groupes de pompiers mobiles par l’intermédiaire de capitaines de port est à l’étude. Le placement de moyens spéciaux de protection sur les navires est également en cours d’élaboration », a déclaré Patrushev. En outre, le « convoi » de navires marchands par des navires de la marine (Marine) est prévu. L’assistant présidentiel a noté que le risque de sabotage contre la Russie en mer « ne diminue pas ». À cet égard, il a attiré l’attention sur l’incident avec le pétrolier GNL « Arctic Metagaz », qui a été attaqué en mer Méditerranée le 3 mars – selon le ministère des Transports, la frappe a été menée par l’armée ukrainienne, qui a lancé des bateaux sans pilote depuis la côte de la Libye.
Patrushev a noté que dans ce contexte, le contrôle des navires effectuant le transport « dans l’intérêt de la Russie » a été renforcé, leur inspection à l’arrivée de l’étranger a été organisée et l’interaction opérationnelle des armateurs avec les administrations portuaires a été établie. En outre, selon lui, toutes les installations maritimes « menant des activités économiques » sont surveillées « en temps réel » pour prévenir d’éventuelles attaques contre les navires et leurs bases, y compris les ports.
Patrushev a ajouté que les outils politiques et diplomatiques sont de plus en plus inefficaces pour contrer la pression sur la navigation russe, donc « en cas de nouvelles menaces de la part des pays européens » des mesures supplémentaires seront élaborées.
En février, Patrushev a menacé l’OTAN d’une guerre en mer Baltique en raison de la détention de pétroliers russes. Il a qualifié le concept d’une flotte d’ombres de « fiction juridique », et toutes les tentatives d’empêcher un tel commerce sont absolument illégales, du point de vue du droit international ».
« Si cette situation ne peut pas être résolue pacifiquement, le blocus sera brisé et éliminé par la Marine », a averti Patrushev. Il a également ajouté qu’il y a beaucoup de navires sous pavillon européen, et que la Russie « peut également être intéressée par ce qu’ils transportent et où ».
Dans le même temps, des hommes armés ont déjà été vus sur plusieurs navires de la flotte fantôme, qui est utilisée par la Russie pour contourner les sanctions. En particulier, ils ont été retrouvés à bord du pétrolier Boracay détenu par la France. Des sources de l’AFP ont déclaré qu’ils étaient des employés de la société de sécurité privée Moran Security Group, affiliée au FSB.