Maria Drobyazko
13 juillet 2026
Les « Oiseaux » du SBS Magyar ont traqué 15 autres navires de la flotte de l’ombre russe dans la nuit du 13 juillet, portant le total de l’opération « MoLoChKa » à 105 navires en huit jours.
Cette annonce a été faite par le commandant du SBS, Robert « Magyar » Brody.
Parmi les navires touchés durant la nuit, on compte sept pétroliers, cinq vraquiers, un ferry et deux remorqueurs. Selon Brody, les infrastructures de transbordement de la péninsule sont perturbées chaque nuit : le trafic dans le détroit est interrompu et le déchargement est réduit au minimum.
En parallèle, l’opération « Coupure du courant en Crimée » est en cours : dans la nuit du 12 au 13 juillet, neuf sous-stations électriques ont été touchées en Crimée et dans d’autres territoires occupés, ainsi qu’un point de transfert d’électricité stratégique du pont énergétique Kouban-Crimée – pour la deuxième fois en 48 heures.
Quatre éléments de la défense aérienne des occupants ont également été détruits : un lanceur S-400 « Triumph », un système de défense aérienne « Tor » et deux complexes radar.
Au cours des dernières 24 heures, les « Oiseaux » du SBS, déployés en profondeur tactique sur l’ensemble du front, ont traité 1 725 cibles.
Contexte
L’opération contre la flotte fantôme russe se poursuit depuis le 6 juillet. Le 11 juillet, le bilan en six jours atteignait 76 navires, dont 28 touchés en une seule nuit — au même moment, Magyar a déclaré pour la première fois que le trafic dans le détroit de Kertch semblait avoir été interrompu.
Des images satellites de Planet Labs ont confirmé les effets des frappes dans la zone du détroit : l’une des images montre un incendie sur un pétrolier.
La flotte de l’ombre de la Fédération de Russie
La « flotte fantôme » est un réseau de vieux pétroliers, pour la plupart non assurés, que la Russie utilise pour exporter du pétrole brut et des produits pétroliers, contournant ainsi les sanctions internationales et le « plafond des prix » (une limite de 60 dollars par baril).
L’Union européenne prépare déjà un nouveau train de sanctions contre la Russie, le 21e, visant à accroître la pression économique. Il cible principalement la flotte clandestine, les institutions financières et les entreprises impliquées dans l’exportation de céréales ukrainiennes volées.