11 novembre 2026
L’état-major général russe prépare des frappes sur des ponts clés à travers le Dniepr pour rendre difficile l’approvisionnement de l’armée ukrainienne et perturber les services de transport, a déclaré Denis Yaroslavsky, officier du commandement des troupes d’assaut des forces armées ukrainiennes. Selon ses informations, le commandement russe a déjà reçu l’ordre approprié et détermine quelles armes utiliser pour les attaques et quelles zones sont les plus vulnérables.
Le président ukrainien Vladimir Zelensky a déclaré que la Russie essayait de diviser l’Ukraine le long du fleuve Dniepr. Le 16 octobre, le chef d’état-major général de la Fédération de Russie, Valery Gerasimov, a déclaré au président Vladimir Poutine que l’armée frappait des ponts stratégiquement importants.
Le 7 novembre, les troupes russes ont frappé le pont nord de Kiev. Selon Zelensky, quatre missiles balistiques ont touché la cible. Le ministère russe de la Défense a confirmé l’attaque et a signalé que le pont était utilisé pour transporter du matériel militaire. Les 1er et 2 octobre, l’armée russe a frappé le pont sud de Kiev, et le 3-4 octobre – le pont du Nord. Il y a également eu des coups à Dnipro et Zaporozhye. Le 31 octobre, des blogueurs Z ont signalé une frappe de drone sur le pont central du Dniepr. Le 6 octobre, selon le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, un pont à câble à Zaporozhye a été endommagé.
Les ingénieurs ukrainiens doutent que l’armée russe soit capable de détruire complètement de grands ponts. Anna Minyukova, ingénieure en ponts et en tunnels de transport, a expliqué à UNIAN qu’ils ont une marge de sécurité et que les dommages causés aux éléments individuels n’entraînent pas l’effondrement de l’ensemble de la structure. Minyukov considère que la destruction complète d’un grand pont sur le Dniepr est peu probable, et la destruction de tous les ponts de Kiev est irréaliste. L’expert en planification des transports Dmitry Bespalov note également que les frappes de missiles causent des dommages locaux qui peuvent être rapidement réparés.
L’observateur militaire de « Novaya Gazeta » Valery Shiryaev écrit qu’il n’est pas nécessaire de détruire des ponts pour violer la logistique. Il suffit de limiter leur capacité, puis le fret militaire peut se coincer avec le transport civil. Selon son évaluation, les grèves sur les ponts nord et sud de Kiev ont déjà entraîné de graves restrictions de transport. Shiryaev note que les experts militaires se disputent depuis plusieurs années sur les raisons de l’absence de frappes sur les ponts à travers le Dniepr. Certains pensaient que l’armée russe n’avait pas d’armes appropriées, d’autres ont supposé l’existence d’une interdiction tacite du Kremlin. Shiryaev considère les récentes attaques comme un argument en faveur de la deuxième version.