11 octobre 2026
WASHINGTON – Le président américain Donald Trump a déclaré avoir conclu un accord avec le président russe Vladimir Poutine pour assouplir temporairement les sanctions sur les exportations de diesel russe, une mesure que l’Ukraine a immédiatement critiquée comme un « cadeau » au Kremlin.
Le 9 octobre, Trump a annoncé sur les réseaux sociaux que les dirigeants s’étaient mis d’accord pour mettre immédiatement sur le marché 300 000 tonnes de gazole, 500 000 tonnes supplémentaires en novembre, puis un million de tonnes de plus pour freiner la hausse rapide actuelle des prix de l’énergie.
Cette mesure entraînera une chute des prix « À UN RYTHME RECORD ET RAPIDE ! », a écrit Trump .
Les contrats à terme sur le diesel ont chuté d’environ 4 % après l’annonce, mais restent supérieurs de plus de 110 % à leur niveau de début d’année. Le Brent s’échangeait autour de 104 dollars le baril, en baisse de seulement 0,3 % sur la journée.
Cette décision intervient alors que des pourparlers se tiennent à Miami entre des responsables ukrainiens, américains et européens visant à mettre fin à la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine. Ces pourparlers n’ont abouti à aucune avancée significative.
« Les cadeaux à Poutine n’apporteront pas la paix »
Volodymyr Zelensky
L’allègement temporaire des sanctions a suscité des critiques tant à Kiev que parmi les législateurs à Washington, qui ont averti que cet allègement pourrait fournir à Moscou des revenus supplémentaires pour poursuivre sa guerre contre l’Ukraine.
Cela a également soulevé des questions quant à la politique américaine envers la Russie, après la signature récente par Trump d’une loi visant à renforcer les sanctions contre les pays qui soutiennent le commerce énergétique avec Moscou.
« Les cadeaux à Poutine n’apporteront ni la paix ni aucun bénéfice au monde civilisé », a écrit le président ukrainien Volodymyr Zelensky sur les réseaux sociaux.
« La Russie « payera » le diesel par de nouveaux actes de terreur et de trahison. Autoriser la Russie à vendre des produits pétroliers, c’est investir dans une guerre qu’il faut arrêter, et non prolonger. Nous avons besoin d’une véritable désescalade des relations avec la Russie, sur une base mutuelle. »
Pour garantir l’approvisionnement en gazole, le département du Trésor américain a délivré une licence générale temporaire autorisant la vente, la fourniture et l’importation de gazole d’origine russe jusqu’au 7 avril 2027.
Trump a déclaré qu’après les premières livraisons, la Russie fournirait 3 millions de tonnes supplémentaires « dans un court laps de temps ».
Le vice-Premier ministre russe Alexandre Novak a déclaré que Moscou était prêt à augmenter ses approvisionnements en octobre et que les exportations devraient augmenter en novembre et décembre à mesure que les raffineries reprendraient leurs activités après les travaux de maintenance.
Les prix du diesel sont en hausse depuis les frappes aériennes lancées par les États-Unis et Israël contre l’Iran en février, déclenchant un conflit qui dure maintenant depuis huit mois.
Trump attribue la hausse des prix du pétrole aux frappes ukrainiennes contre les raffineries russes et a appelé Zelensky à mettre fin aux attaques contre les installations énergétiques russes.
« Mon problème avec l’Ukraine et la Russie, c’est que, vous savez, une grande partie du carburant diesel provient de… Russie, et l’Ukraine approvisionne les usines russes », a récemment déclaré Trump aux journalistes.
Les autorités ukrainiennes ont déclaré que l’Ukraine était prête à cesser les attaques contre les raffineries de pétrole russes si Moscou mettait fin à la vague de frappes contre les infrastructures énergétiques et civiles ukrainiennes.
Dans le même temps, après l’annonce de l’accord entre Trump et Poutine, un haut responsable ukrainien anonyme a déclaré au Financial Times que l’Ukraine poursuivra les frappes concernant les raffineries russes, malgré la décision de Washington. « Nous brûlerons les raffineries [russes] », a-t-il déclaré.
Les autorités ukrainiennes n’ont pas officiellement annoncé une telle décision.
Alors que l’équipe de négociation ukrainienne se trouvait en Floride, Zelensky a également remis en question l’objectif des pourparlers à Miami dans un contexte où Washington permet à la Russie de tirer profit des exportations de carburant.
« Je pense que notre équipe est tout simplement instrumentalisée. »
comme un écran de fumée, – dit-il.
Comme le rapporte Axios le 10 octobre, citant un responsable ukrainien anonyme, Steve Witkoff et Jared Kushner ont déclaré que le président américain Donald Trump pourrait mettre fin aux élections.
Le responsable américain a nié que de telles menaces aient été proférées. Selon lui, rapporte Axios, Witkoff et Kushner ont souligné que les États-Unis sont un partenaire important pour l’Ukraine, lui fournissant munitions et renseignements, et que Kiev ne devrait donc pas recourir à des actions susceptibles de nuire aux consommateurs américains.
Auparavant, le 9 octobre, Zelenskyy avait reçu à Kyiv une délégation bipartite de sénateurs américains et avait appelé à accroître la pression sur Moscou.
Critiques de la décision de Trump au Congrès américain
Parallèlement, au Congrès américain, la décision d’alléger temporairement les sanctions contre la Russie a suscité la colère de certains parlementaires.
Soutenir l’économie de guerre de la Russie est terrible.
Don Bacon.
« Cela ne présage rien de bon. Le président a toujours fait preuve d’aveuglement moral à l’égard de Poutine. Soutenir l’économie de guerre russe est une chose terrible », a déclaré le représentant républicain Don Bacon à RFE/RL .
Le sénateur démocrate Richard Blumenthal, l’un des co-auteurs du projet de loi bipartisan sur les sanctions contre la Russie, a qualifié cette décision de honteuse, affirmant qu’elle profiterait à la Russie et à la Chine tout en sapant les efforts du Congrès pour accroître la pression sur Moscou.
« Cette tentative à peine dissimulée d’atténuer le chaos provoqué par la guerre illégale de Trump contre l’Iran ne profitera qu’aux économies chinoise et russe et entraînera la mort d’encore plus d’innocents en Ukraine », a-t-il écrit sur les réseaux sociaux.
Blumenthal a qualifié l’accord de « tache sur la réputation de notre nation » et a déclaré qu’il contredisait les intentions du Congrès, qui avait récemment adopté une loi sur les sanctions.
Il a également mis en garde les entreprises américaines qui envisagent d’acheter du carburant russe : « Le Congrès nous surveille. »
Les sénateurs démocrates Chuck Schumer , Jeanne Shaheen et Elizabeth Warren ont publié une déclaration commune qualifiant la levée des sanctions de six mois de « trahison totale » envers l’Ukraine, les alliés européens et la sécurité nationale américaine.
« Le président devrait mettre fin à sa guerre contre l’Iran, et non financer la machine de guerre russe. Poutine ne comprend que le langage de la force, ce qui implique la nécessité d’accroître la pression sur la Russie et ceux qui contribuent à sa guerre contre l’Ukraine », estiment les auteurs de la déclaration.
Daniel Fried , ancien diplomate américain et expert en sanctions, a également critiqué le moment choisi pour l’assouplissement des restrictions.
« Une licence générale autorisant la vente de gazole russe, dont les recettes financent la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine. Un début peu encourageant pour les futures négociations visant à mettre fin à la guerre », a écrit Fried sur les réseaux sociaux.
Trump privilégie le conflit avec l’Iran à la pression sur la Russie.
Kerry Bitsoff,
Carrie Bitsoff , une ancienne haute responsable du Trésor américain qui a travaillé à l’Office of Foreign Assets Control (OFAC), a déclaré que cette décision montre que Trump privilégie le conflit avec l’Iran et ses conséquences économiques au détriment de la nécessité de faire pression sur la Russie.
« La législation russe a établi les responsabilités et a donné au président Trump la possibilité d’agir », a déclaré Bitsoff à RFE/RL.
« L’autorisation de distribution de carburant diesel montre que Trump privilégie le conflit avec l’Iran plutôt que les pressions sur la Russie et qu’il n’a probablement aucune intention d’utiliser largement les pouvoirs que lui confère cette loi », a-t-elle déclaré.
Une décision « psychologiquement douloureuse » pour l’Ukraine
Le commissaire du président ukrainien chargé de la politique de sanctions, Vladyslav Vlasyuk, a déclaré qu’un allègement des sanctions pourrait également saper l’argument de Trump selon lequel les frappes ukrainiennes contre les raffineries de pétrole russes sont la principale raison de la hausse des prix du diesel.
« Si l’allègement des sanctions sur le gazole russe soulage le marché, il est évident que le principal facteur ayant influencé le marché mondial du gazole a été le conflit avec l’Iran et le blocus, et non les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes, dont l’impact serait secondaire », a déclaré Vlasyuk à Radio Liberty.
« Cela correspond à la chronologie des variations de prix », a-t-il ajouté.
Cette décision soulève également des questions concernant la loi de 2022 visant à mettre fin aux importations de pétrole russe, qui interdit les importations de pétrole russe aux États-Unis. À moins que le président ne certifie que la Russie a accepté de retirer ses troupes d’Ukraine, a reconnu la souveraineté ukrainienne et ne représente pas une menace pour l’OTAN. On ignore pour l’instant comment les dispositions de cette loi affecteront cette nouvelle licence.
C’est une mauvaise nouvelle, mais à moyen terme, l’Ukraine devrait en retirer davantage d’avantages que d’inconvénients, estime l’ancien ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba. Il estime que cette nouvelle aura un impact négatif sur la position de Trump lors des élections de mi-mandat américaines, qui se tiendront en novembre. « Cette nouvelle a encore davantage éloigné de Trump ceux qui jugent inacceptable une telle soumission de l’Amérique à la Russie », a déclaré Kuleba sur son blog.
La décision de Trump d’alléger les sanctions contre la Russie est « psychologiquement douloureuse » pour l’Ukraine en raison d’un profond sentiment d’injustice et menace l’unité transatlantique, a écrit sur les réseaux sociaux le diplomate ukrainien et ancien vice-ministre des Affaires étrangères Konstantin Yeliseyev .
Parallèlement, les conséquences dépendront de la réaction de Moscou : réduira-t-elle son agression ou, au contraire, recourra-t-elle à des concessions pour poursuivre la guerre ? Le diplomate estime que le second scénario est plus probable et appelle l’Ukraine à revoir sa stratégie diplomatique, à préserver l’unité des sanctions européennes et à poursuivre le dialogue avec Washington.
Les pourparlers à Miami se sont terminés sans percée
Les pourparlers à Miami, initialement prévus pour durer deux jours, se sont terminés le vendredi 9 octobre, a déclaré l’envoyé spécial américain Steve Witkoff.
Des représentants des États-Unis, d’un groupe de trois pays européens (le Royaume-Uni, la France et l’Allemagne), de la Commission européenne, de l’Ukraine et de l’OTAN ont tenu des « discussions constructives » sur les moyens de désamorcer les tensions et de mettre fin à la guerre avant l’hiver.
Selon Witkoff, l’ordre du jour comprenait les préparatifs hivernaux, la stabilité du système énergétique, les exportations de céréales, les garanties de sécurité, les mécanismes à long terme pour assurer la sécurité de l’Ukraine et de l’Europe, ainsi que le soutien à la reconstruction de l’Ukraine après la guerre et à son adhésion future à l’Union européenne.
« Cet échange de vues a été productif et a permis d’identifier des axes de développement en vue du prochain cycle de contacts entre les États-Unis et la Russie », a-t-il écrit sur les réseaux sociaux.
Le Kremlin a indiqué que, lors de cet appel téléphonique, Trump et Poutine avaient également évoqué les perspectives de résolution de la guerre, la situation autour de l’Iran et d’autres questions relatives aux relations bilatérales.