Commentaire de Robert :
La capacité des frappes de drones ukrainiens bloquant et détruisant les convois de ravitaillement des troupes russes crée une situation inédite où 150 000 soldats sont dans l’incapacité de combattre. Que peut-il se passer? Crosses en l’air?
28 mai 2028
L’augmentation de la portée des frappes de drones ukrainiens, qui pénètrent profondément dans les lignes ennemies de l’armée russe, a quasiment paralysé les lignes de ravitaillement des forces russes à Zaporijia, Kherson et dans le Donbass, déplorent les correspondants de guerre de Z, et des analystes militaires le confirment.
Ces drones bon marché, capables de voler jusqu’à 150 km, ont presque coupé le « pont terrestre » vers la Crimée : la route fédérale R-280 « Novorossiya », où le trafic de marchandises est restreint depuis la semaine dernière. La situation à Donetsk, où les forces armées ukrainiennes ont mené des frappes « intenses » contre des centrales thermiques, des entrepôts et des positions militaires ces derniers mois, est également « proche du point critique », écrit PriZrak Novorossii.
« Les zones de Donetsk et de la RPD qui étaient considérées comme relativement sûres ne le sont plus depuis plusieurs mois. Il s’agit d’une attaque ciblée sur l’ensemble du territoire de Donetsk et de Makiivka », indique la chaîne.
Les frappes contre les infrastructures logistiques ont même atteint les rives de la mer d’Azov. Selon le projet OSINT « Oko Gora », plus de 60 camions ont été incendiés sur les autoroutes M-14 et H20 au cours des trois dernières semaines. À Kherson et Zaporijia, « la situation devient de plus en plus menaçante », la logistique étant déjà « partiellement paralysée », écrit « Rybar ». Les forces armées ukrainiennes ont considérablement augmenté le nombre de frappes de drones contre des véhicules, ce qui fait craindre des pénuries de certains produits en Crimée et des restrictions sur la vente de carburant.
La menace ne réside pas seulement dans l’annulation de la saison touristique, souligne « Rybar » : « Les attaques contre les transporteurs de marchandises sur la péninsule ont un impact direct sur les capacités opérationnelles des forces armées russes sur les fronts du sud, où la situation est déjà loin d’être rose. »
La logistique de la ligne de front de 480 kilomètres et des deux groupes russes, « Dnepr » et « Vostok », est actuellement menacée, souligne l’analyste militaire Yan Matveyev. La pénurie d’approvisionnement aura également des répercussions sur les forces de drones, car des milliers de drones sont transportés quotidiennement par camion.
« Au moins 150 000 personnes risquent de se retrouver pratiquement sans ravitaillement », estime Matveyev : cela inclut toutes les unités de Pokrovsk à Kamenskoye et plus loin le long du Dniepr jusqu’à la langue de terre de Kinburn, ainsi que de vastes zones arrière, notamment à Ugledar, Melitopol et Novaya Kakhovka.
Ces tendances sont manifestes depuis la fin de l’année dernière, rapporte PriZrak Novorossii : « Le front progresse nettement plus lentement que l’ennemi n’étend et n’approfondit la zone de frappes de drones actives et contrôlées à l’arrière de nos lignes. » « Dans les mois à venir, la situation pourrait devenir critique en termes de déploiement et surtout de logistique », écrit la chaîne, ajoutant qu’« au plus haut niveau », le problème « n’est même pas pris en compte », et encore moins envisagé.
Matveev qualifie ces événements de « tournant dans la guerre ». « Auparavant, les frappes contre les infrastructures logistiques étaient menées dans un rayon de 10 à 15 km, plus rarement de 20 km, de la ligne de front, là où les drones le permettaient. Aujourd’hui, ce rayon s’étend à 50, 75, voire 100 à 150 km. C’est la zone où se trouvent les grandes artères logistiques, où circulent de gros camions transportant des ravitaillements et d’énormes camions-citernes. À ce stade, les cargaisons ne sont pas encore réparties, elles sont acheminées de manière concentrée, et chaque attaque, chaque remorque détruite inflige des dégâts plus importants », explique l’expert.
Les frappes réussies de drones ukrainiens à moyenne portée limitent la capacité de la Russie à transporter des troupes vers le front et à tenir des positions, selon les experts de l’Institut d’étude de la guerre (ISW). D’après leurs calculs, en avril, pour la première fois depuis 2024, l’armée russe a perdu du terrain (116 kilomètres carrés), au lieu d’étendre sa zone de contrôle. Dans ces conditions, même une mobilisation éventuelle ne garantit pas un renversement de situation sur le champ de bataille, selon l’ISW : si le Kremlin ne trouve pas le moyen de repousser les attaques de drones, il sera difficile de simplement transporter des troupes mobilisées vers le front.
« Détruire la logistique à elle seule ne garantit pas le succès, car de véritables opérations d’infanterie sont ensuite nécessaires », souligne Matveyev. Toutefois, si les forces armées ukrainiennes poursuivent leurs efforts, les groupes Dnipro et Vostok connaîtront une grave crise dans le courant du mois prochain, selon cet expert : « Les pertes de troupes russes restent élevées et le taux de recrutement n’augmente pas. La qualité de l’armée décline globalement ; le professionnalisme et la motivation sont en baisse. Les perspectives pour l’armée russe sont extrêmement sombres. »