11 juillet 2026
La Russie a suspendu le trafic maritime via le canal Azov-Don, qui relie le fleuve Don à la mer d’Azov, ont indiqué à Reuters trois sources du secteur de l’exportation de céréales. Cette décision fait suite à des attaques de drones ukrainiens contre 13 navires russes en mer d’Azov, dont dix pétroliers.
Selon les analystes interrogés par l’agence, près d’ un quart des exportations de blé de la Russie, premier fournisseur mondial de cette céréale, transitent par la mer d’Azov.
Une source de Reuters a également indiqué que les services frontaliers russes ont notifié aux compagnies maritimes qu’ils n’acceptent plus les demandes de passage par le détroit de Kertch, qui relie la mer d’Azov à la mer Noire. L’avis ne précise pas la date de levée de ces restrictions.
Les deux principales régions céréalières de Russie, l’oblast de Rostov et le kraï de Krasnodar, sont situées le long de la côte de la mer d’Azov. Par ailleurs, le détroit de Kertch abrite le deuxième port russe du bassin de la mer Noire. Face aux informations faisant état de suspensions du trafic maritime, les prix du blé sur la bourse européenne Euronext ont progressé de 4 % le vendredi 10 juillet, atteignant leur plus haut niveau en six semaines.
Ces dernières semaines, l’Ukraine a intensifié ses attaques contre des navires russes en mer d’Azov et des raffineries de pétrole, provoquant déjà la plus grave crise de carburant qu’ait connue la Russie. Les organisations internationales et les analystes du secteur ont maintes fois averti que la guerre en Ukraine fait peser des risques sur le commerce mondial des céréales, la mer Noire demeurant une voie d’exportation essentielle pour les deux pays. Cependant, l’agence souligne que durant les quatre années et demie de conflit, l’approvisionnement du marché mondial en céréales n’a pas été significativement perturbé.